Мощность приводного устройства передается циклоидальной редукторной шестерне через ремень через регулируемый двигатель, а затем от редуктора к приводному валу через цепной шкив. Наконец, приводное колесо непосредственно приводит конвейерную цепь в движение по закрытой рельсовой полости для транспортировки подвешенных объектов вперед. При возникновении неисправности во время работы и перегрузке тягового усилия настраиваемое защитное сцепление, установленное на приводном устройстве, немедленно автоматически отключается, при этом его подвижная половина сцепления нажимает на электрический ходовой выключатель, что заставляет двигатель остановиться, и вся линия прекращает работу. После устранения неисправности снова соедините торцевую поверхность сцепления. В этот момент двигатель может быть запущен и работать нормально без какой-либо регулировки.
